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Componentes primários e matérias-primas dos módulos fotovoltaicos

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Componentes primários e matérias-primas dos módulos fotovoltaicos

2024-05-17

1. Células de silício em módulos fotovoltaicos


O material do substrato da célula de silício é silício monocristalino do tipo P ou polissilício, que é cortado em uma espessura de cerca de 180 μm por meio de equipamento especial de corte de silício monocristalino ou polissilício e, em seguida, passa por uma série de processos de processamento para ser produzido.


a. As células de silício são os principais materiais nos componentes da bateria, as células de silício qualificadas devem ter as seguintes características


1. Possui eficiência de conversão fotoelétrica estável e eficiente e alta confiabilidade.

2. A tecnologia de difusão avançada é usada para garantir a uniformidade da eficiência de conversão em todo o filme.

3. A avançada tecnologia de formação de filme PECVD é usada para revestir a superfície da bateria com filme antirreflexo de nitreto de silício azul escuro, para que a cor seja uniforme e bonita.

4. Use pasta metálica de prata e alumínio prateado de alta qualidade para fazer eletrodos de campo traseiro e linha de comporta para garantir boa condutividade elétrica, adesão confiável e boa soldabilidade do eletrodo.

5. Gráficos de serigrafia de alta precisão e alta planura, tornando a bateria fácil de soldar e cortar a laser automaticamente.


b. A diferença entre células de silício monocristalino e células de silício policristalino


Devido à diferença no processo de produção inicial de células de silício monocristalino e células de silício policristalino, elas têm algumas diferenças de aparência para desempenho elétrico. Do ponto de vista da aparência, os quatro cantos da célula de silício monocristalino são cantos faltantes, e não há padrão na superfície; Os quatro cantos da célula de silício policristalino são cantos quadrados, e a superfície tem um padrão semelhante a flores de gelo. A cor da superfície da célula de silício monocristalino é geralmente azul-preto, e a cor da superfície da célula de silício policristalino é geralmente azul.


2. Painel de vidro


O vidro do painel utilizado pelamódulo fotovoltaicoé camurça ultra-branca de baixo teor de ferro ou vidro temperado liso. A espessura geral é de 3,2 mm e 4 mm, e o vidro temperado de 5 ~ 10 mm de espessura às vezes é usado para componentes de bateria de materiais de construção. Independentemente da espessura, a transmitância deve estar acima de 91%, a faixa de comprimento de onda da resposta espectral é de 320 ~ 1100 nm, e a luz infravermelha maior que 1200 nm tem alta refletividade.


O super branco com baixo teor de ferro significa que o teor de ferro deste vidro é menor do que o do vidro comum, e o teor de ferro (óxido de ferro) é menor do que 150 ppm, aumentando assim a transmitância de luz do vidro. Ao mesmo tempo, da borda do vidro, este vidro também é mais branco do que o vidro comum, que é verde da borda.


3. Filme EVA


O filme EVA é um copolímero de etileno e graxa de acetato de vinila, é um filme termoendurecível adesivo hot melt, não adesivo à temperatura ambiente, após certas condições de prensagem a quente ocorrerá a colagem por fusão e a cura por reticulação, tornando-se completamente transparente, é a correntemódulo de painel solarembalagem no uso comum de materiais de ligação. Duas camadas de filme EVA são adicionadas ao conjunto de células solares, e as duas camadas de filme EVA são colocadas entre o vidro do painel, a folha da bateria e o filme do backplane TPT para unir o vidro, a folha da bateria e o TPT. Pode melhorar a transmissão de luz do vidro após a ligação com o vidro, desempenhar um papel no antirreflexo e ter um efeito de ganho na saída de energia do módulo da bateria.


4. Material do backplane


Dependendo dos requisitos dos componentes da bateria, o material do backplane pode ser selecionado de várias maneiras. Geralmente tem vidro temperado, plexiglass, liga de alumínio, filme composto TPT e assim por diante. O backplane de vidro temperado é usado principalmente para a produção de módulos de bateria do tipo de materiais de construção transparentes de dupla face, para paredes de cortina fotovoltaicas, telhados fotovoltaicos, etc., o preço é alto, o peso do componente também é grande. Além disso, o mais amplamente utilizado é a membrana composta TPT. A maioria das coberturas brancas comumente vistas na parte traseira dos componentes da bateria são esses filmes compostos. Dependendo dos requisitos de uso do componente da bateria, a membrana do backplane pode ser selecionada de várias maneiras. A membrana do backplane é dividida principalmente em duas categorias: backplane contendo flúor e backplane sem flúor. O backplane contendo flúor é dividido em dois lados contendo flúor (como TPT, KPK, etc.) e um lado contendo flúor (como TPE, KPE, etc.); O backplane sem flúor é feito pela colagem de várias camadas de adesivo PET. Atualmente, a vida útil do módulo de bateria deve ser de 25 anos, e o backplane, como um material de embalagem fotovoltaica diretamente em contato com o ambiente externo, deve ter excelente resistência ao envelhecimento a longo prazo (calor úmido, calor seco, ultravioleta), resistência ao isolamento elétrico, barreira ao vapor de água e outras propriedades. Portanto, se o filme do backplane não puder atender ao teste ambiental do componente da bateria por 25 anos em termos de resistência ao envelhecimento, resistência ao isolamento e resistência à umidade, isso acabará levando à confiabilidade, estabilidade e durabilidade da célula solar não pode ser garantida. Faça o módulo de bateria no ambiente climático comum por 8 a 10 anos ou nas condições ambientais especiais (planalto, ilha, pântano) sob o uso de 5 a 8 anos aparecerá delaminação, rachaduras, espuma, amarelamento e outras condições ruins, resultando na queda do módulo da bateria, deslizamento da bateria, redução da potência de saída efetiva da bateria e outros fenômenos; O que é mais perigoso é que o componente da bateria irá formar um arco em caso de baixa voltagem e valor de corrente, fazendo com que o componente da bateria queime e cause incêndio, resultando em danos à segurança do pessoal e danos materiais.


5. Estrutura de alumínio


O material da estrutura domódulo de bateriaé principalmente liga de alumínio, mas também aço inoxidável e plástico reforçado. As principais funções da estrutura de instalação do componente da bateria são: primeiro, proteger a borda de vidro do componente após a laminação; A segunda é a combinação de borda de silicone para fortalecer o desempenho de vedação do componente; A terceira é melhorar muito a resistência mecânica geral do módulo da bateria; A quarta é facilitar o transporte e a instalação dos componentes da bateria. Quer o módulo da bateria seja instalado separadamente ou composto por uma matriz fotovoltaica, ele deve ser fixado com o suporte do módulo da bateria através da estrutura. Geralmente, os furos são perfurados na parte apropriada da estrutura, e a parte correspondente do suporte também é perfurada, e então a conexão é fixada por parafusos, e o componente também é fixado por um bloco de prensagem especial.


6. Caixa de junção


Uma caixa de junção é um componente que conecta a linha de saída interna de um componente da bateria à linha externa. As barras de barramento positivas e negativas (barras de interconexão mais largas) retiradas do painel entram na caixa de junção, plugue ou solda na posição correspondente na caixa de junção, e os fios externos também são conectados à caixa de junção por meio de plugue, soldagem e crimpagem de parafusos. A caixa de junção também é fornecida com a posição de instalação do diodo de bypass ou o diodo de bypass é instalado diretamente para fornecer proteção de bypass para os componentes da bateria. Além das funções acima, a caixa de junção também deve minimizar seu próprio consumo da potência de saída do componente da bateria, minimizar o impacto de seu próprio aquecimento na eficiência de conversão do componente da bateria e maximizar a segurança e a confiabilidade do componente da bateria.


7. Barra de interligação


A barra de interconexão também é chamada de tira de cobre revestida de estanho, tira revestida de estanho, e a barra de interconexão mais larga também é chamada de barra de barramento. É um cabo especial para conectar a bateria à bateria no conjunto da bateria. É baseado em tira de cobre puro, e a superfície da tira de cobre é uniformemente revestida com uma camada de solda. A tira de cobre tem um teor de cobre de 99,99% de cobre livre de oxigênio ou cobre, os componentes do revestimento de solda são divididos em solda com chumbo e solda sem chumbo dois, espessura do revestimento de solda de um lado de 0,01 ~ 0,05 mm, ponto de fusão de 160 ~ 230 ℃, exigindo revestimento uniforme, superfície brilhante, lisa. As especificações da barra de interconexão são mais de 20 tipos de acordo com sua largura e espessura, a largura pode ser de 0,08 mm a 30 mm e a espessura pode ser de 0,04 mm a 0,8 mm.


8. Gel de sílica orgânico


A borracha de silicone é um tipo de material selante com estrutura especial, com boa resistência ao envelhecimento, resistência a altas e baixas temperaturas, resistência ultravioleta, antioxidação, antiimpacto, antiincrustante e à prova d'água, alto isolamento; É usado principalmente para selar a estrutura de componentes de bateria, colagem e vedação de caixas de junção e componentes de bateria, vazamento e encapsulamento de caixas de junção, etc. Após a cura, o silicone orgânico formará um corpo de borracha elástica de alta resistência, que tem a capacidade de se deformar sob a ação de força externa e retorna à forma original após ser removido por força externa. Portanto, oMódulo fotovoltaicoé selado com silicone orgânico, que terá as funções de vedação, tamponamento e proteção.


O fabricante de módulos solares de telureto de cádmio (CdTe), First Solar, começou a construir sua quinta fábrica de produção nos EUA, na Louisiana.